广州白云机场三期扩建工程正如火如荼地推进中。其主体项目之一的T3航站楼，使用由马钢“量身定制”的Q460GJB型超薄规格高建钢，作为顶部花冠柱前期建造的试验件。
广州白云机场三期扩建工程是我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，对于强化广州国际航空枢纽、推动民航强国战略目标实现、打造粤港澳大湾区发展新动力源具有重要意义。为确保T3航站楼顶部花冠柱结构安全性，项目方需通过一定比例缩尺，对其进行力学性能试验和加工工艺研究，因而需要采购一定数量超薄规格高建钢试验件。
得知消息后，马钢武汉公司及时协调组织，与营销中心热轧部、技术中心热轧研究所联合成立项目团队，与中标单位进行全方位沟通。经过多次技术交流与商务谈判，成功获得330吨Q460GJB超薄规格高建钢试验件订单。
高建钢主要应用于高层建筑，国内常规通用的高建钢产品厚度在20毫米到150毫米之间，而此次供白云机场T3航站楼的高建钢属于前期试验产品，要求厚度为2毫米到6毫米。同时，客户要求厚度必须做到零公差控制，且对交货期及板型平整度也有较高要求。自主研发、生产超薄规格高建钢对于马钢来说尚属首次。能不能在较短时间内开发出来，满足客户提出的高标准、严要求，对于马钢来说是巨大的考验。对此，马钢前期就组织技术团队对订单进行系统的技术评审，在系统内建立专用的产品生产专业代码，下达给制造系统。马钢制造单元强化过程管控，对产品的化学成分、力学性能、工艺性能、表面质量等严格把关，最终确保产品性能、交期满足客户要求。
高品质的产品离不开优质的服务支撑。马钢专门组建服务团队，对该订单进行全程跟踪服务，从前期的订单评审、合同签订、生产制造的交付节点以及后期产品的加工配送等进行贴身式售前、售中、售后服务，全心全意为客户答疑解难，以实际行动践行“想客户之所想，急客户之所急”的服务理念，赢得了客户的好评与信任。
马钢将再接再厉，持续加大超薄规格高建钢产品的市场开拓力度，以稳定的质量和优质的服务持续打响马钢品牌。
免责声明：tiegu发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权仅归tiegu所有，转载需取得tiegu书面授权，且tiegu保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习交流，并不代表tiegu赞同其观点及对其真实性、完整性负责。如无意中侵犯了您的版权，敬请告之，核实后，将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。申请授权及投诉，请联系tiegu（400-8533-369）处理。