5月28日自上海虹桥国际机场起飞的东航MU9191航班平安降落在北京首都国际机场。
国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行标志着C919实现了“研发、制造、取证、投运”全面贯通，意味着中国民航将不再依赖国外进口，国产大飞机事业往前迈出坚实一步。
国产大飞机翱翔蓝天、圆满完成商业首飞的背后有着河钢力量的有力支持，制造大飞机的大型模锻压机的原材料——390mm厚调质钢20MnNiMo由河钢研制开发，并填补了国内空白。
制造大飞机，大型模锻压机是关键，在中国能够制造大型模锻压机之前，仅有美国、俄罗斯、法国3个国家有类似设备，最大锻造等级为俄罗斯的7.5万吨级。
为自主研发制造国产大飞机，受国务院委托，专家队伍开始研制世界最大的8万吨级大型模锻压机，其中，制造模锻压机机架需要用到大厚度调质钢20MnNiMo，这也是该装备中生产难度最大的钢种。在当时，国内还没有厂家能够生产，为推进国家重点项目用钢国产化，河钢迎难而上，承接了这项重要任务，河钢充分发挥在宽厚板领域的技术和人才优势，组织技术人员，针对该钢种内部致密度、平直度、纯洁度、机械性能等各项极高标准要求，以及钢板大单重、大厚度等制造难题开展攻关。
经过6个多月的努力，彻底攻克了表面不允许有任何缺陷、平直度不超过6mm/米的行业轧制难题，产品各项性能均超出国外同类产品标准，完全能够满足使用要求，填补了国内空白。
钢板全部高质量按期交货，获得客户高度评价。
得益于河钢自主研制的大厚度调质钢20MnNiMo，2013年，由我国自主设计、自主制造、自主安装的8万吨大型模锻压机成功面世，为我国研发生产大飞机C919提供了有力支撑。
目前，C919已形成规模化生产能力，大飞机订单源源不断、纷至沓来。截至2022年底，C919已累计获得32家客户、1035架订单。随着C919成功商业首飞、商业运行常态化，未来，将会有越来越多国产大飞机翱翔天际。
在国产大飞机发展的新征程中，河钢将继续发挥技术和服务方面的优势，为国产大飞机的研发、制造打造更多精品钢材、提供更多优质服务，助力国产大飞机“鹏程万里”。
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