国内煤炭供给数量、进口煤的合计数,仍然弱于消费水平,煤炭市场仍存在少许供需缺口;叠加部分用户坚持不拉或少拉高价煤,造成下游终端大规模补库尚未展开。环渤海港口下锚船保持中位水平,终端电厂库存可用天数继续维持低位。
产地方面,近期产地频繁上调煤价,市场供需矛盾仍较为突出。临近七一加之煤管票不足,少部分煤矿停产或减产,坑口供应趋紧。目前,下游终端补库积极,站台长协和直达发运情况较好,煤矿销售供不应求。港口煤报价延续涨势,晋北低硫煤报价已提高到1050元/吨,部分水泥、化工户询货较为积极,有的用户能够接受高煤价。
近期煤矿事故多发,产地安监政策密集出台;加之临近“七一”,安全和超产检查处于高压态势,供应端难有大幅增量。电厂以刚需为主,暂不开展大规模抢运,这样做,的确没有把煤价拉到很高的位置,但询货用户时有出现,造成煤价根本跌不下去。预计本周,煤价仍会延续上涨步伐。短期内,因供需双方就价格问题谈不拢,出现的僵持局面,促使煤炭市场仍将维持供需偏紧的格局;环渤海港口下水煤以长协为主,而终端库存偏低的局面暂时无解。目前,整个环渤海港口库存日均减少13万吨,其中,曹妃甸港库存下降较快。从沿海八省电厂存煤情况分析,与一个月前相比,电厂存煤数量仅仅是小幅增加了160万吨而已;但由于日耗增加较快,促使存煤可用天数保持不变。临近百年大庆,产地煤矿供应收缩,部分地区煤矿停产检修,发运户预计后续煤价仍有上涨可能,捂货惜售。
夏季,南方各大电网最大用电负荷将创新高,一旦遭遇大范围持续高温天气,沿海部分地区可能出现供电紧张情况,按照上级对火电发电企业的保障度夏存煤目标要求,需要六月底前,将电厂存煤打高到15-20天;完成这个指标难度不小,若今夏期间火电厂发生缺煤停机,将可能直接导致有序用电局面。6月17日,发改委与市监局联合调研全国煤炭交易中心,座谈会上要求做好大宗商品保供稳价工作;受抑价政策影响,电厂对电煤采购招标价进行限制,近期采购仍以长协拉运为主,对高价煤接货意愿低,成交数量较少,但有部分终端在高日耗、库存消耗殆尽的情况下被迫接受高价。
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