亏损面扩大，广东省电弧炉企业陆续减产。截至4月17日，所调研的广东省内18家电弧炉企业中，全部处于亏损状态，亏损比例达100%。从生产整体来看，所调研的17家钢企处于不饱和生产状态，占比94.4%;1家企业因亏损全面停产，占比5.6%。从减产情况来看，所调研的18家样本钢厂中，有14家企业对比3月份有减产，占比77.78%;4家企业暂未减产，占比22.22%。从影响产量情况来看，所调研的18家样本钢厂日均总产量约为3.92万吨，对比3月份日均减少约为1.33万吨，约占所调研钢厂日均产量的25.33%左右。
中国国家统计局15日发布的数据显示，2023年3月份，中国70个大中城市中，新建商品住宅和二手住宅销售价格环比上涨城市分别有64个和57个，比上月分别增加9个和17个。创下自2019年6月以来的45个月新高。
总体来看，目前房地产市场与钢材市场形成了鲜明对比，冰火两重天局面，一面是如火如荼，一面是冷若冰霜。钢厂的亏损面在逐渐加大，开始陆续减产。房地产市场的火热局面，一定会传递到钢材需求端，只是需要一个过程，在目前供强需弱的局面下，随着钢厂陆续减产，会对钢厂有一个底部支撑，抄底虽然不合时宜，但过度看空，盲目悲观也不必要。
一、行情要闻及分析
1、美财长：银行业或收紧贷款，来代替加息
为遏制上个月硅谷银行和Signature银行倒闭造成的系统性威胁，美国政府采取了一系列政策行动，已使美国银行业的存款外流情况趋于稳定，美国财政部长耶伦表示，在近期美国银行业经历动荡和危机后，美国银行业可能会变得更加谨慎，并可能进一步收紧贷款。在这一前景下，美联储进一步升息的必要性可能已经消失。
分析师观点：5月份美联储加息的概率依然偏大，美财政的讲话，为停止加息进行了铺垫。我们预判如果5月份依然加息25个基点，6月份有肯能降息。美国软着陆的概率比较大，美元指数还有一定下跌空间。
2、中国“一季度”将公布，多项先行指标超预期
一季度中国经济成绩单即将公布。近期出炉的部分先行指标显示，今年前2个月中国经济企稳回升的态势已延续至3月份，部分领域表现更超出预期。在全球经济增长前景不被看好的情况下，多方预计今年中国外需将承压，但一季度外贸数据却显现出十足韧性。
分析师观点：在一系列先行指标释出暖意的情况下，一季度，随着疫情影响明显消退，稳经济政策靠前部署，中国经济持续恢复，生产和需求端双双改善，就业和物价总体稳定，市场信心和预期显著好转。预计在二季度，中国经济将全面进入疫后修复期。
3、乘联会放话：4月车市惊人高增长
乘联会秘书长崔东树4月14日发文称，2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势，1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退出等影响较大。受到去年低基数的推动，3月中国汽车市场的商用车恢复较强，乘用车市场受到促销战的影响而恢复较慢。4月的车市增长将是惊人的高增长。
分析师观点：目前汽车市场虽然比较内卷，各个厂家大幅降价，竞争市场份额，4月车市有望惊人高增长，将会一定程度上拉动钢材需求，在一定程度上缓解目前的供强需弱的格局。
二、钢价预测
从国家统计局数据来看，房地产销售、资金、新开工、竣工均出现了一定的好转，但整体数值依然处于较低的水平，对于钢材的需求依然偏低。并且由于房地产竣工的增加，导致库存消化，随着钢厂公布减产消息，后期供应端有望进一步减量，但是碍于存在较多不确定性，后期需关注钢厂是否如期减产。若减产落地，则可以应对需求减量所带来的冲击;若钢厂减产存在较多水分，则需求减量对价格的冲击将比较大。总体来说，目前依然是供强需弱格局，但钢价从3月中旬到现在已经跌去10%左右，再度深跌空间不大，且部分钢厂减产，缓解供应压力，成本端有估值修复需求。预计今日钢材价格持稳个涨。
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